一、潜孔钻机在高温下作业
但在高温下作业会给潜孔钻机的正常运转带来很多不利的因素,如潜孔钻机发动机,由于气温较高会使润滑油变稀,润滑能力下降,而且导致柴油机动力降低,其内部机件也容易发生磨损。整个潜孔钻机的冷却系统、液压系统、电路等都会受到严重的影响。因为高温诱发的故障处理不当将会进一步扩大故障发生。因此夏季施工,必须做好潜孔钻机的维护保养工作。
1.在进入夏季之前,要对润滑系统的每个部件做一次全面的性能检测,以使变速箱压力表、机油压力表指示精准。对变矩器、变速箱、驱动桥内的油液进行一次系统的检查,从油液的数量到油液的品质,并保持油液的清洁。
2.潜孔钻机和人一样,每年都要受到夏季热浪的侵袭,朋友们最关心的就是机器的高温问题,为了确实保证潜孔钻机的冷却系统效果良好,在进入夏季之前,应首先对冷却系统各个部件进行彻底的清理和润滑,尽可能的清理冷却系统水垢,以提高散热能效,保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢,是解决潜孔钻机高温的绝招。
3.潜孔钻机在夏季长时间作业,制动片和制动毂也会因为温度过高而导致制动性能下降,如发现以上情况应立即停车降温,以免给整机作业安全带来隐患。但绝对不允许用冷水冲浇制动器来强制降温。
4.潜孔钻机的水箱连接胶管和水泵皮带都属于易耗易损物件,水箱的胶管的耐油性比较差,容易损坏,从而影响供水量,引起发动机温度过高,检查出漏水和破裂的现象要及时排除,同时要保持足量的冷却水,发现不足要及时添加;水泵皮带经长期使用后,会产生变形,减低冷却效果,更换皮带时要注意型号和长度,并正确调整其松紧度。
5.夏天也是个多雨的季节,潜孔钻机应该要注意避免涉水。当钻机电器、电路受到雨水冲刷时,容易使短路乃至起火燃烧,因此要经常检查线路保持正常运转,避免碎片风,污水进线或发动机部件。
6.夏季选用液压油必须符合技术要求,并保持液压油的清洁,严防水分和机械杂质混入油中;施工中严格控制潜孔钻机液压油的温度,当油温超过85℃时,应停止机器,待降温后再继续施工。
7.轮式潜孔钻机尽可能停放在阴凉的地方,避免阳光曝晒。适当降低轮胎气压,谨防爆胎。
8.蓄电池液需要及时补充,充电电流适当减小,各电路接头需牢固可靠,老化的线路需更换,保险丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。
二、潜孔钻机在严寒季节作业
当气温特别低时,各种油液的黏度增大,潜孔钻机发动机启动会变得困难,而且若冷却液冻结,还会损害水箱和发动机,在严寒的季节潜孔钻机应做好保养工作。
1)温度降低后,蓄电池充电的能力会降低并可能结冰,应盖上蓄电池或者把它从机器上卸下,放在温暖的地方,第二天作业前再装上。若发现蓄电池电解液液位太低,则应在第二天早上工作前加蒸馏水,不要在当天完工后加水,以防止晚上结冰。
2)潜孔钻机在寒冷的冬季施工时,加到冷却系统中的防冻液的比例应为最低温度时的比例。禁止使用乙醇、甲醇或丙醇基的防冻液。无论是单独使用,还是与防冻剂混合使用,一定要避免使用防漏水剂。禁止不同品牌的防冻液混合使用。对于永久型防冻液,一年之内不需要更换。若没有永久型防冻液,则在冬季仅允许使用无抗腐蚀剂的乙二醇防冻液。在这种情况下,每年(在春季或秋季)应清洗冷却系统2次,仅在秋季加防冻液,在春季不再加防冻液。
3)潜孔钻机液压油、润滑油和柴油应选用低粘度。
4)将液压缸的活塞杆缩回到液压缸筒内,避免泥土和水粘在活塞杆上,损害液压缸密封圈。
5)为防止因泥和水结冰使第二天早上机器不能开动,必须彻底清除机体上的泥和水,避免泥或脏物随水滴进密封圈,损坏密封装置。
6)把机器停在坚硬、干燥的地面上。若没有条件,可把潜孔钻机停在木板上,第二天开走。
7)机器在泥水中作业后,必须按下述方法清除车上的泥水:发动机低速运转,将上部装置回转90度,使工作装置转到履带侧面;将工作装置慢慢地压向地面,使履带轻轻浮起,让履带空转,清除上面的泥水,另一侧履带也按此办法清除泥水。
8)打开放水阀,放掉聚集在燃油系统中的水,防止冻结。
9)由于电气设备对于水汽特别敏感,所以在洗车或遇到雨雪时应避免电气设备接触水汽。由于控制器、监测器等电气元件都安装在驾驶室中,所以绝不能让雪水侵入驾驶室内。