一、潜孔钻机在高温下作业
但在高温下作业会给潜孔钻机的正常运转带来很多不利的因素，如潜孔钻机发动机，由于气温较高会使润滑油变稀，润滑能力下降，而且导致柴油机动力降低，其内部机件也容易发生磨损。整个潜孔钻机的冷却系统、液压系统、电路等都会受到严重的影响。因为高温诱发的故障处理不当将会进一步扩大故障发生。因此夏季施工，必须做好潜孔钻机的维护保养工作。
1.在进入夏季之前，要对润滑系统的每个部件做一次全面的性能检测，以使变速箱压力表、机油压力表指示精准。对变矩器、变速箱、驱动桥内的油液进行一次系统的检查，从油液的数量到油液的品质，并保持油液的清洁。
2.潜孔钻机和人一样，每年都要受到夏季热浪的侵袭，朋友们最关心的就是机器的高温问题，为了确实保证潜孔钻机的冷却系统效果良好，在进入夏季之前，应首先对冷却系统各个部件进行彻底的清理和润滑，尽可能的清理冷却系统水垢，以提高散热能效，保持冷却系统畅通和加速冷却水的循环。彻底清洗散热器表面的杂物和内部水垢、油垢，是解决潜孔钻机高温的绝招。
3.潜孔钻机在夏季长时间作业，制动片和制动毂也会因为温度过高而导致制动性能下降，如发现以上情况应立即停车降温，以免给整机作业安全带来隐患。但绝对不允许用冷水冲浇制动器来强制降温。
4.潜孔钻机的水箱连接胶管和水泵皮带都属于易耗易损物件，水箱的胶管的耐油性比较差，容易损坏，从而影响供水量，引起发动机温度过高，检查出漏水和破裂的现象要及时排除，同时要保持足量的冷却水，发现不足要及时添加；水泵皮带经长期使用后，会产生变形，减低冷却效果，更换皮带时要注意型号和长度，并正确调整其松紧度。
5.夏天也是个多雨的季节，潜孔钻机应该要注意避免涉水。当钻机电器、电路受到雨水冲刷时，容易使短路乃至起火燃烧，因此要经常检查线路保持正常运转，避免碎片风，污水进线或发动机部件。
6.夏季选用液压油必须符合技术要求，并保持液压油的清洁，严防水分和机械杂质混入油中；施工中严格控制潜孔钻机液压油的温度，当油温超过85℃时，应停止机器，待降温后再继续施工。
7.轮式潜孔钻机尽可能停放在阴凉的地方，避免阳光曝晒。适当降低轮胎气压，谨防爆胎。
8.蓄电池液需要及时补充，充电电流适当减小，各电路接头需牢固可靠，老化的线路需更换，保险丝容量应符合安全使用要求。设备应随机配备灭火器。
二、潜孔钻机在严寒季节作业
当气温特别低时，各种油液的黏度增大，潜孔钻机发动机启动会变得困难，而且若冷却液冻结，还会损害水箱和发动机，在严寒的季节潜孔钻机应做好保养工作。
1)温度降低后，蓄电池充电的能力会降低并可能结冰，应盖上蓄电池或者把它从机器上卸下，放在温暖的地方，第二天作业前再装上。若发现蓄电池电解液液位太低，则应在第二天早上工作前加蒸馏水，不要在当天完工后加水，以防止晚上结冰。
2)潜孔钻机在寒冷的冬季施工时，加到冷却系统中的防冻液的比例应为最低温度时的比例。禁止使用乙醇、甲醇或丙醇基的防冻液。无论是单独使用，还是与防冻剂混合使用，一定要避免使用防漏水剂。禁止不同品牌的防冻液混合使用。对于永久型防冻液，一年之内不需要更换。若没有永久型防冻液，则在冬季仅允许使用无抗腐蚀剂的乙二醇防冻液。在这种情况下，每年（在春季或秋季）应清洗冷却系统2次，仅在秋季加防冻液，在春季不再加防冻液。
3)潜孔钻机液压油、润滑油和柴油应选用低粘度。
4)将液压缸的活塞杆缩回到液压缸筒内，避免泥土和水粘在活塞杆上，损害液压缸密封圈。
5)为防止因泥和水结冰使第二天早上机器不能开动，必须彻底清除机体上的泥和水，避免泥或脏物随水滴进密封圈，损坏密封装置。
6)把机器停在坚硬、干燥的地面上。若没有条件，可把潜孔钻机停在木板上，第二天开走。
7)机器在泥水中作业后，必须按下述方法清除车上的泥水：发动机低速运转，将上部装置回转90度，使工作装置转到履带侧面；将工作装置慢慢地压向地面，使履带轻轻浮起，让履带空转，清除上面的泥水，另一侧履带也按此办法清除泥水。
8)打开放水阀，放掉聚集在燃油系统中的水，防止冻结。
9)由于电气设备对于水汽特别敏感，所以在洗车或遇到雨雪时应避免电气设备接触水汽。由于控制器、监测器等电气元件都安装在驾驶室中，所以绝不能让雪水侵入驾驶室内。