钻井机发动机常见故障与排除方法

钻井机和空压机都是由发动机提供源动力，如果把一台钻井机或空压机比作人的话，发动机就是其心脏，作用非常重大，一旦发动机出现故障整机将出现瘫痪状态，无法正常运行，为了保证钻井的顺利进行，小编整理出钻井机发动机常见故障与排除方法与大家分享，希望能帮助朋友们在解决发动机故障时有一定的帮助。

一、机油耗量大的原因是什么?

1.机油冷却器漏油。

2.空压机积炭过多。

3.加油量过多，应使油液保持在“H”和“L”刻度线之间。

4.涡轮增压器漏油。

5.机油牌号不正确。

6.气门杆密封圈损坏。

7.机油管路漏油。

8.活塞环断裂或对口。

9.曲轴箱漏气量大，使机油窜入通气口。

二、钻井机发动机功率不足的原因?

发动机功率不足，是指在海拔高度和正常环境温度的情况下，发动机不能达到额定的功率，主要表现在爬坡无力和高速跑不起来两种情况。

1.进排气系统故障。主要原因有:空气滤清器堵塞；接管过长或排气管堵塞。

2.燃油系统故障，加大油门后转速或功率仍无法提高。主要原因有:喷油泵供油不足；燃油滤清器或燃油管路进入空气或堵塞；喷油压力低或喷油器雾化不良。

3.环境温度过高。

4.涡轮增压器故障。  

5.气缸盖组件故障。

6.燃油质量差。

7.进排气相位或喷油提前角变动。

三、发动机为什么水温过高？

1.节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。

2.风扇转速不够，离合器故障。

3.水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。

4.散热器周边的胶条坏损或没有，这时回产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。

5.最后一点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。

四、冷却液耗量大的原因是什么?

1.气缸盖封水圈漏水。

2.水温过高，冷却液蒸发。

3.柴油机或水箱外部漏水。

4.机体冷却水道漏水。

5.封水圈漏水或气缸盖裂纹。

五、气缸套早期磨损原因是什么?

1.曲轴轴向间隙过大，曲轴前后窜动。

2.活塞表面粗糙或活塞环弹力过大。

3.进气不洁，导致风沙、灰尘进入气缸。

4.机油牌号不对或变质，气缸套得不到良好的润滑。

5.机油滤清器过滤效果不好或机油过脏。

6.冷车起动后立即带负荷工作。

7.柴油机运转时转速不稳。

六、燃油消耗量大的原因是什么?

1.气门间隙达不到要求。

2.喷油泵喷油定时不正确。

3.燃油系统漏油。

4.配气相位不正确。

5.空气滤清器堵塞，导致进气量不足。

6.活塞环、气缸套磨损严重。

七、油底壳油平面升高的原因是什么?

1.气缸套与机体结合面漏水。

2.气缸套内部穴蚀穿孔。

3.气缸套封水圈损坏。

4.气缸垫片损坏。

5.机油冷却器芯子损坏。

6.水泵轴密封圈损坏。

八、柴油机机油压力过低原因有哪些?

1.机油量不足。

2.机油泵泵油不良。

3.机油表或机油压力传感器损坏。

4.机油滤清器调压阀密封不良或弹簧损坏。

5.曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴承间隙过大。

6.机油进油管接头松动或破裂。

九、冷却水常用的脱垢方法有哪些?

经过使用未经软化处理的冷却水，散热器内沉积了过多的水垢，使其散热不良，导致发动机过热而影响其正常工作。

冷却水常用的脱垢方法是:先将散热器浸入3%-5%的碳酸钠水溶液中加热至80-90℃，浸泡3-5h后取出，再用清洁的温水冲洗；将散热器浸入10%-15%的苛性钠水溶液中，加热至80-90℃，浸泡25-30min后取出，然后用清洁的温水冲洗；对于积垢严重的散热器可使用3%-5%盐酸水溶液，并按每升溶液加入3-5g六亚甲基四胺的比例将六亚甲基四胺加入盐酸水溶液，然后加热至60-70℃，清洗约30min，再用热碱水清洗，最后清洁的温水冲洗。

十、发动机烧机油的原因？

钻井机发动机烧机油可分为三种情况：凉车烧机油、加速时烧机油和任何情况下都烧机油。

1.凉车烧机油是指早上第一次启动钻井机时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾消失，当天一般不会再有类似的情况发生。而第二天启动时又有类似问题发生。

据了解，这是因为气门油封老化并磨损严重，无法达到很好的密封效果的缘故。当发动机一个晚上不运转时，机油就会因重力作用而通过气门油封流入气缸。

2.在加速时烧机油是指钻井机在原地着车猛踩油门或运行过程中如猛踩油门时，大量蓝烟会从排气管排出。严重时，可在行驶中猛踩油门后，从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。

这是因为发动机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严，急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。

3.任何情况下都烧机油，这是一种烧机油最严重的情况。这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行大修，否则会引发严重的事故。

结束语：钻井机的发动机一旦出现故障应当及时排除，禁止带病作业，避免小毛病恶化成大故障的现象发生。